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　　　　而參考2023年2月東莞市商務局《關于全省商務工作先進集體擬推薦對象的公示》，東莞市東城街道經濟發展局為副科級集體，集體人數43人；東莞市謝崗鎮經濟發展局為副科級集體，集體人數33人；東莞市麻涌鎮經濟發展局為副科級集體，集體人數30人。

　　　　從區域和項目來看，整體分化依然比較明顯，順義、昌平等具備一定客戶支撐度的區域，市場活躍度相對更高，客戶到訪量增加更為明顯。

　　　　“從技術層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區，具體什么時間能大范圍實施，只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。